建勇茶叶有限公司欢迎您!

黑科技连续拉涨广汽股价!助力广汽新能源引领

时间:2020-08-06 19:28

7月28日,广汽集团总经理冯兴亚带着内部数十名技术研发“明星”,以及一批“压箱底”的前沿科技,举行了一场声势浩大的广汽科技秀。

在科技日上,广汽只用了不到一个小时,一次性发布了全球平台模块化架构GPMA、纯电专属平台GEP、ADiGO 3.0智驾互联生态系统、首款氢燃料电池汽车Aion LX Fuel Cell、广汽3DG石墨烯技术五大全球领先的黑科技。

广汽的黑科技,不止让参加发布会的汽车媒体感到了“惊艳”,而且让资本市场也感到了“震惊”:原来,中国车企已经具备了超强的科技实力!

果然,7月29日,广汽集团股票盘中涨停,尾盘牢牢封住了涨停板。同时,广汽集团拉动了汽车股整体的上涨,A股汽车板块涨幅为1.85%。7月30日,广汽集团股价继续大涨。

可以说,广汽掀起了汽车产业新一波的科技热潮,就像当年的“苹果大会”一样,成为一个轰动效应事件。

资本市场对于掌握了前沿科技的车企非常热衷,也属于情理之中。汽车从传统燃油车向新能源智能车转型是大趋势,而要支撑电动化、智能化、网联化和共享化,一定是车企超强的科技能力。

广汽股票涨停的逻辑很简单,那就是通过黑科技,资本市场看到了广汽在未来的竞争力和上升空间;另一个层面,越来越多的消费者,会更加喜欢科技化的产品和品牌,承接广汽黑科技的广汽新能源公司,将有可能腾飞。

买股票,其实就是买预期和未来。资本市场追捧的公司,其中都具有的一个显著特点是,未来有巨大的成长空间。

理论上,传统的车企并不具备这个特质,所以,从全球范围看,传统汽车巨头的估值并不高。

但新一轮汽车产业革命,正在将车企转变为科技公司。广汽就是转型最快的公司之一,其全资子公司广汽新能源甚至定位为:未来不是一家汽车公司,而是一家科技公司。

其中石墨烯电池系统技术,可以实现8分钟充电80%、电芯能量密度达到200Wh/kg,具有高热导率;石墨烯超级电容器可以实现能量密度达400Wh/kg,为现有常规锂电池能量密度的2倍。

也就是说,搭载石墨烯电池的纯电动车的充电时间,基本上可以和传统燃油车加油的时间一样,8分钟即可充至80%;同时,得益于高密度的电芯技术,续航里程将大幅度增加至1000km。

纯电动汽车在私人消费市场,最大的痛点是充电不便捷。但广汽的石墨烯电池技术一面市,现状就可能被完全改写。

这可能对整个传统汽车和新能源汽车行业,都具有跨时代的意义。它可能加速传统燃油车的消亡,加快纯电动车的爆发。

而应用到广汽新能源的量产车型上,它可能将是直接“硬刚”特斯拉、大众等国际车企,进行全球化崛起的最大优势。

以特斯拉model S 75 D为例,使用超级充电站20分钟也只能充满一半,80分钟才能充满。如果使用家庭慢充,充满大概是10个小时。

在广汽石墨烯电池的冲击下,全球突进如特斯拉,也可能遇到来自广汽新能源的巨大压力。

广汽还有一项令资本市场“疯狂”的技术——氢燃料电池技术。氢燃料电池车被称为汽车能源的终极解决方案,核心技术一直掌握在日本的丰田、本田手里,连欧美车企巨头,都无法实质性突破。

但在科技日上,广汽一出手就发布了首款氢燃料电池乘用车——Aion LX Fuel Cell。而且它不只是一项技术,而是将在年内开始示范运行的成品车。

广汽此前极少提到其对氢燃料电池的研发以及进度,Aion LX Fuel Cell的亮相,让外界也很震撼。所以,有很多人惊呼,广汽背后到底还藏了多少不被外人所知的黑科技!

我们可以看到,目前体现在广汽资本市场上的科技光环,最终在汽车市场上的实现者,就是广汽新能源。广汽层出不穷的,以及背后可能存在的更多引而不发的黑科技,正在将广汽新能源“引爆”。

上半年,在整体车市受新冠疫情冲击下,广汽新能源逆市走强,累计销量20431辆,同比增幅高达87%。

背后一个核心的支撑是,广汽输送的高新技术构建了其突出的产品力。广汽新能源产品力强的一个显著优势是,埃安系列车型都出自纯电专属平台GEP 2.0。

目前,国内大部分纯电动车,以及插电混动等新能源汽车,大多出自于油改电平台,并非专属。由于结构设计的缺陷,并没有发挥纯电动车的天然优势。

在自主品牌车企中,拥有纯电专属平台的车企屈指可数。比如进入新能源汽车领域较早的上汽荣威,也在最近才高调宣称,要在2021年推出纯电专属平台。

即便全球,具有纯电专属平台的主流车企也不多见,包括宝马、丰田、本田、FCA等全球车企巨头都没有。

所以,2019年4月上市的埃安S,一上来就打懵了一帮竞争对手。消费市场对于科技产品的热衷,类似于智能手机兴起的初级阶段,苹果手机的热度。

此外,埃安系列产品还有一个较大的优势,就是搭载了广汽的ADiGO 3.0智驾互联生态系统(以下简称“ADiGO系统”)。

ADiGO系统在自动驾驶系统、智能物联系统、人工智能三大方面,都走在全球前列。体系化的智能,逐渐将埃安系列车型,进化为一个机器人管家。

对于普通消费者而言,这将是充满无限魅力的产品。去拥有这样一个产品,不只是有很贴心的被照顾,而且是提前体验了未来。

人类还没能进化到能永生,但可以延长生命体验。其中的一个方式是,获得最新的、甚至未来的体验,而先进的科技能实现这个愿望。所以,科技产品有无穷无尽的魅力。

未来车企的竞争,一定是科技的竞争。从市场层面看,纯电动车要取代传统燃油车,科技一定是最核心的优势;而在纯电动之间的竞争,也靠科技定胜负。

黑科技强大的魅力,正在将广泛的市场关注和体验、自己想要拥有科技型汽车的热情,聚焦到广汽新能源。同时,市场对科技的认可,又反作用形成企业发展的推动力。从这个层面看,广汽新能源正在进入一个科技为核心点的良性循环。

7月28日,也是广汽新能源成立三周年的日子,广汽新能源已经推出了三款纯电动专属平台上打造的埃安系列车型。2019年销量达到42003辆,实现翻倍增长;今年上半年,即使汽车整体市场在疫情冲击下大幅度下滑,但广汽新能源保持了强大的增长动能,销量增长87%。

最新上市的下一代智能SUV埃安V,因产品力超强,再次获得市场青睐,预计很快将成为广汽新能源销量的新力军。

广汽新能源高速增长背后的核心要素和发起点,就是不断科技创新。不仅如此,广汽新能源在技术、产品、服务,以及商业模式、企业管理机制上的创新,已经不止是广汽体系内的先锋,在汽车业内也成为很多车企研究的对象。

广汽不断地输送新技术,广汽新能源就不断地有搭载高科技的产品推出。随着广汽科技日发布的、被资本市场热捧的新一波技术到位,可以预期的是,广汽新能源将走向一个闪耀的时代。